|
! t" B/ U+ l$ v! T& u ~* G1 ?9 Y
新华社南京4月28日电题:杨申申:深海逐梦者 ! B7 ^ q1 @: Q7 W. r/ F
新华社记者何磊静
. L5 c! y* }5 U8 c [: s, a* k “海洋的深度是有限的,但我们探索海洋的技术追求没有尽头。”在我国最新载人潜水器“奋斗者”号开展常规化运营后,杨申申全身心扑在下一代潜水器的研发上。
! @* g" W6 S0 N: K1 ]( y9 [ “之前的载人潜水器,只能通过很小的观察窗口向外看,这次要实现360度视野全通透,创新使用有机玻璃,值得期待。”日前,中国船舶科学研究中心水下工程研究开发部主任杨申申向记者“剧透”时,激动之情溢于言表。他说,未来科学家、考古学者和普通游客,都有可能实现“说走就走”的海底之旅。
2 g7 \* _" {; m8 @: }% e 2005年硕士毕业后,杨申申就加入到“蛟龙”号载人潜水器研发团队中。
6 N0 t5 z' N* @$ t: p' L- j7 n& a “记得第一次面对大海时,我既紧张又害怕。”杨申申说。这位在内陆长大的“80后”,怎么也想不到,深海,会成为自己毕生逐梦的舞台。 2 E0 c$ ^( y( L7 Q
多年来的潜心钻研,他不仅成为有“大国重器”之称的“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者”号载人潜水器的核心研发成员之一,并且成为我国载人潜水器机电一体化领域的学科带头人。 7 u" b4 }1 \. W6 c/ |- M* N; u
凭海临风,杨申申足迹遍及黄海、东海、南海、太平洋、印度洋。在“蛟龙”号下潜7062米、“深海勇士”号下潜4534米、“奋斗者”号下潜10909米的历史性时刻,他都在试验现场。
0 b5 k U) a" I5 O8 o5 ?9 O 2020年11月10日,“奋斗者”号成功坐底马里亚纳海沟,下潜深度达10909米,创造中国载人深潜新纪录,达到世界领先水平。当时,杨申申担任海试期间临时党委副书记,顶风冒雨工作到凌晨,为“奋斗者”号顺利完成多次万米深潜提供坚实保障。
H6 C' X5 ~' M! H( _# t; c, x 在技术创新方面,他孜孜以求。在“奋斗者”号的研制中,他带领设计团队攻克了“大容量深海能源系统”“低噪高效推进系统”“集成控制液压系统”“自动定位和快速隔离的接地检测系统”等众多关键核心技术,并成功实现多项关键材料或部件国产化。
- V& Z3 O6 ^ {7 z. P# s( V 让杨申申记忆深刻的是“深海勇士”号电池的攻关经历。面对银锌电池带来的使用成本高、下潜频次少的难题,他和团队决定研发锂电池技术。“我们在调试时,锂电池性能不够成熟,发生了故障。据了解,国外在试验中也出现类似情况。我们一度非常犹豫,考虑是否更换稳妥的技术方案。”杨申申说,后来他和团队立志挑战新技术,通过进一步优化方案,最终获得成功。锂电池组的应用,使“深海勇士”号实现年下潜频次近100次。 4 D2 p: h* t0 i3 x. N4 w! r) m
“一轮明月遮乡愁,双舟百军战马沟,创新探索齐奋斗,万米深渊任我游。”在艰苦攻关、远航深潜之余,杨申申会在朋友圈写写诗,抒发心中所感,“这算是一种调节心态的方式吧。”他笑道。 0 z+ d; b0 d! {- `, {/ Y
然而,杨申申以苦为乐,觉得自己很幸运。 # B1 k% _/ d6 D2 I/ r; Z
“个人的奋斗能与行业、国家发展需求紧密联系在一起,这才是人生价值和意义的体现。”杨申申说。(完) % ~3 {- b# ` h! p6 U" [5 p
- q' k: @# R* w" F
; [) K% q# k' J! Q+ S }/ a* v7 i2 ]# ]# }( R
" j- g' }, B. X
|